当前标签：汽车售后

• 央视曝光事故车维修乱象：无资质修理厂也能修、配件无合格证，谁该为此负责？

  

  行业内卷下，由保险公司、修理厂、4S构成的事故车行业生态系统出现恶性循环，造成事故车维修乱象不断，这既有保司理赔流程失控留下的隐患；也有修理企业为利益最大化顾不上吃相难看。[详细]

  2024-08-06

• 小保养转化率高达70%，这家社区店凭什么拿到上汽大众售后授权？

  

  在安徽省的版图上，坐落于皖苏浙三省八县交界处的广德市，常因地理位置的特殊性被外界忽视。这座城市也是上汽大众的“盲区”。车主若想享受专业的4S店服务，要么驱车70多公里到安徽宣城，要么跨省到50公里外的浙江...[详细]

  2024-08-06

• 猫虎狗、4S集团、蔚来、理想等都在布局这项业务，谁更有潜力？

  

  在事故维修中，新势力授权钣喷中心的业务量和经济效益都很难得到提高；猫虎狗囿于“保费换送修”模式，及车主对原厂件的执念，布局之路道阻且长；4S集团钣喷中心受燃油车销量下滑影响，反而压力最大。[详细]

  2024-08-07

• GULF海湾石油乘用车润滑油代理招募火热进行中

  

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  2024-08-07

• 关掉50家4S店、布局100多家新能源网点，经销商的“救命稻草”来了？

  

  一面新增新能源网点，全部落地将超100家；一面对燃油车网络“瘦身”，关掉不赚钱的4S店；一增一减策略下，广汇这头“大象”能靠新能源实现自救吗？[详细]

  2024-08-08

• 对传统门店降维打击？互联网汽后连锁揭示了市场发展真相

  

  “标准化、专业化、品牌化、数字化”尚未完全适应，个性化和新能源化已悄然而至，生意对于很多传统汽修门店而言变成了“一步慢，步步慢”，最终等待它们的只能是被淘汰出局。[详细]

  2024-08-09

• 汽车用品日销3.5亿，抖音下场本地生活，汽服店迎来真正挑战？

  

  未来汽修行业一定是品牌专营、项目专营模式；而且不管哪一种，都会受到互联网从流量端到客户端的影响。因为所有的优质客户、优质项目已经提前在线上完成了交易。[详细]

  2024-08-12

• 上半年71%汽服店进厂下滑，5000多家转让、2000家4S关门…后市场的风接下来往哪吹？

  

  上半年，后市场门店整体表现不佳，多项指标同比均有下滑，但车龄和新能源保有量双增长也为后市场带来新机遇，底盘和三电维修成为门店最关心的两大业务。只是在全面竞争的市场环境下，啃下这两块业务都有比较大的挑战。[详细]

  2024-08-12

• 行业首发轮胎长测，京东养车开始“卷”轮胎产品标准？

  

  京东养车发布轮胎评测榜单，也是对轮胎企业的研发能力、产品竞争力、品牌影响力的一次严苛筛选，让表现出色且有实力的企业能够快速脱颖而出，并赢得消费者的品牌忠诚，同时也有利于优化产业结构，提升行业整体竞争力。[详细]

  2024-08-13

• 继3%补贴、销量目标下调30%后，宝马再出新政为4S店减负，会激起怎样的反应？

  

  汽车行业面临淘汰赛，降本增效仍是主旋律。[详细]

  2024-08-14